Лодка LEADER "Тайга-320" (под мотор 8-10 л.с.)

Лодка ТАЙГА-320   – надувная  моторная лодка,   совмещающая в себе возможности гребных и моторных. У такой  лодки  имеется  жестко вклеенный (стационарный) транец из морской фанеры, толщиной  18 мм.. Тайга Т-320 имеет жёсткий пол с боковым усилением.Сборка-разборка занимает не более 10-15 минут. - Лодка «ТАЙГА»  состоит из одного замкнутого баллона, разделенного перегородками на 2 отсека, что позволит лодке остаться на плаву даже при случайном проколе баллона. - Корпус лодки «ТАЙГА»  изготавливается из 5-ти слойной ткани  ПВХ корейского производства MIRASOL, являющейся одной из лучших на рынке. Используется ткань  плотностью 750 г/м.кв. Реальный срок службы лодки из ПВХ  составляет больше 15 лет. Лодки из ПВХ не требуют специальной обработки после использования и на период хранения. -  швы лодки соединены современным методом «горячей сварки».  Ткань соединяется   "встык",  с проклейкой с двух сторон лентами из основного материала шириной 4 см  на специальной машине.  Для склейки применяется клей на полиуретановой основе, который, вступая в химический контакт с материалом склеиваемых поверхностей,  соединяется с тканью  на молекулярном уровне и  получается единое полотно. - раскрой материала для лодок «ТАЙГА»  производится с использованием современной вычислительной техники, в результате чего человеческий фактор сведен к минимуму, что гарантирует идеальную геометрию лодки и  исключает возможность брака. - по бортам внутри корпуса для банок установлена  система «Ликтрос - Ликпаз», основным преимуществом которой является подвижность.  что позволяет удобно разместится в лодке людям разной весовой категории. Банки изготовлены из фанеры толщиной  18 мм. - в носовой части баллона установлен профессиональный буксировочный рым с полукольцом для буксировки лодки. - на конусной части баллонов есть удобные ручки для переноски -  леерный пояс, установленный на баллоне, обеспечивает дополнительную страховку пассажирам. -сплошной фанерный пол с алюминиевым H-образным профилем, при изготовлении  частей которого,  применяется влагостойкая ламинированная бакелитовая фанера толщиной  9 мм.