Менеджеры обработают заказ и сообщат Вам о доступности товара.
На основе полученной информации Вы подтвердите или отмените заказ.
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без уведомления.
Цветовые решения продукта, а также иные опциональные элементы, представленные на изображении и в описании, могут отличаться от заявленных в
наименовании данной позиции и создают общее представление о внешнем виде, дизайне и функциональных особенностях продукта. Уточняйте подробные
характеристики товара на сайте производителя.
Полное описание
Механическое противоугонное устройство СТОП 3 - компактное устройство, способное сэкономить ваши нервы, время и деньги. Каждый автолюбитель рано или ...
Полное описание
Механическое противоугонное устройство СТОП 3 - компактное устройство, способное сэкономить ваши нервы, время и деньги. Каждый автолюбитель рано или поздно задумывается о том, как обезопасить своё транспортное средство от угона. СТОП 3 предлагает недорогой и простой способ защиты от угона и случайного откатывания автомобиля. Принцип его работы прост как всё гениальное - если устройство закрепить на колесе автомобиля, колесо теряет круглую форму, соответственно угон и откатывание становятся невозможны. Блокиратор СТОП 3 рассчитан на все марки легковых автомашин (существуют разные версии для разных марок, внимательно читайте описание!), выгодно отличается от других механических противоугонных систем сразу по нескольким критериям: он весит всего три килограмма, а значит даже представительницы прекрасного пола играючи справятся с его установкой и снятием, устройство имеет плоскую форму, то есть не будет занимать много драгоценного пространства в багажнике.
Установка блокиратора СТОП 3 не занимает более трёх минут и довольно проста: одна из гаек (или болтов) на колесе вашего транспортного средства предварительно меняется на специальную. Металлический щит ставится плоской стороной на асфальт, прислоняется к колесу.
Через одно из отверстий пропускается шпилька и закручивается в резьбу специальной гайки (или болта).
После этого на шпильку одевается замок, препятствующий демонтажу блокиратора. Снятие устройства происходит в обратном порядке: открывается замок, шпилька выкручивается из резьбы на болте или гайке.
Затем металлическая пластина убирается (предусмотрена специальная ручка) и вы готовы ехать!
Каталог
Информация
Поиск
