Корабль Моделист Баркентина ЭсмеральдA1:350 135039
Артикул: 5795654
1280 руб.
Уточнять наличие
-1
+1
Положите товар в корзину и оформите заказ.
Менеджеры обработают заказ и сообщат Вам о доступности товара.
На основе полученной информации Вы подтвердите или отмените заказ.
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без уведомления.
Цветовые решения продукта, а также иные опциональные элементы, представленные на изображении и в описании, могут отличаться от заявленных в
наименовании данной позиции и создают общее представление о внешнем виде, дизайне и функциональных особенностях продукта. Уточняйте подробные
характеристики товара на сайте производителя.
Корабль Моделист Баркентина ЭсмеральдA1:350 135039
Производитель
Моделист
Модель
Баркентина Эсмеральда
Тип
Флот
Тип модели
Корабль
Масштаб
1:350
Цвет
н/д
Описание
Игровой набор для склеивания "Корабль баркентина "Эсмеральда" поможет развить усидчивость, целеустремленность, аккуратность и умение достигать поставленной цели. В ...
Производитель
Моделист
Модель
Баркентина Эсмеральда
Тип
Флот
Тип модели
Корабль
Масштаб
1:350
Цвет
н/д
Описание
Игровой набор для склеивания "Корабль баркентина "Эсмеральда" поможет развить усидчивость, целеустремленность, аккуратность и умение достигать поставленной цели. В наборе присутствуют все необходимые части корабля, материалом для изготовления которых послужил ПВХ. После сборки модель рекомендуется прокрасить специальными красками, которые сделают макет более реалистичным. Игрушка не несет опасности для здоровья. Поскольку процесс сборки модели является сложным, ребенку может понадобиться помощь взрослых.
В 1942 году на верфи испанского города Кадиса было заложено парусное учебное судно «Дон Хуан Австрийский». Новый парусник был предназначен для замены учебного судна «Хуан Себастьян де Элькано» и был практически однотипным с ним. Различие заключалось в парусном вооружении. «Хуан Себастьян де Элькано» - топсельная шхуна, т.е. несет на всех мачтах косые паруса, а на фок-мачте – четыре дополнительных прямых. Новый же парусник по типу парусного вооружения является баркентиной, т.е. несет на фок-мачте только прямые паруса.
Из-за недостатка средств, строительство шло вяло. Корпус был еще не закончен, когда в августе 1946 г. произошел взрыв, столь сильно повредивший верфь, что производство оказалось на грани банкротства, и работы пришлось остановить. Чилийцы заинтересовались незаконченным «Хуаном Австрийским» и 23 октября 1952 г. приобрели его за 2 980 000 долларов США. Строительство возобновилось, и 12 мая 1953 г. судно под названием «Эсмеральда» было спущено на воду.
Новые владельцы получили «Эсмеральду» 15 июня 1954 г., и уже на следующий день корабль отправился в свой порт приписки Вальпараисо. С тех пор судно активно используется для обучения курсантов и новобранцев, а также выступает «посланцем доброй воли», выполняя представительские функции при торжественных встречах глав государств, правительств и иных высокопоставленных особ. «Эсмеральда» заходила в три сотни портов по всему земному шару. Это судно покрывает в год рекордное количество миль. Парусник участвовал в нескольких кругосветных плаваниях и не раз посещал Северную Америку, Европу и Дальний Восток. В своем типе судов «Эсмеральда» удерживает рекорд по дневному пробегу, порой достигая суточной скорости в 16 узлов.
Каталог
Информация
Поиск
